快报！小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

北京时间2024年6月15日 - 小鹏汽车今日宣布，旗下全新MONA系列首款车型正式命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车。

小鹏M03采用全新的设计语言，整体造型简洁流畅，极具科技感。前脸采用了贯穿式LED灯带，搭配两侧分体式大灯组，辨识度十足。车身侧面线条流畅，腰线贯穿前后，营造出强烈的运动感。车尾采用贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应。

小鹏M03的内饰设计同样简约时尚，配备了15.2英寸全触控液晶屏和12.3英寸液晶仪表，科技感十足。此外，新车还将搭载XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统和X-EEA3.0电子电气架构，为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验。

动力方面，小鹏M03将提供多种动力版本，续航里程最高可达700公里。

小鹏M03的发布，标志着小鹏汽车在A级纯电轿车市场迈出了重要一步。 新车凭借其时尚的外观、科技的内饰、丰富的配置和强悍的性能，有望成为市场上的强力竞争者。

以下是小鹏M03的主要配置：

• 15.2英寸全触控液晶屏
• 12.3英寸液晶仪表
• XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统
• X-EEA3.0电子电气架构
• 全景天窗
• 无框车门
• 电动尾门
• 座椅加热/通风
• 方向盘加热
• 高级音响系统

小鹏M03的售价尚未公布，但预计将与特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS等车型展开竞争。

分析：

小鹏M03的推出，进一步丰富了小鹏汽车的产品线，为消费者提供了更加多元化的选择。新车凭借其出色的产品力，有望在A级纯电轿车市场取得成功。

未来展望：

随着新能源汽车市场的快速发展，A级纯电轿车将成为未来市场的主力军。小鹏汽车作为国内领先的新能源汽车企业，有望凭借其强大的产品力和品牌力，在A级纯电轿车市场占据一席之地。

城投转型按下“快进键”：隐性债务规模几何？化解任重道远

北京讯（记者 罗志恒 牛琴）**

2023年城投公司财务报表折射出哪些重要信息？当前隐性债务的规模到底有多少？城投公司在短期化债和中长期转型的要求下还面临哪些重点任务？

城投公司转型步伐加快

自中央提出“一揽子化债”要求以来，各部门和地方政府积极落实，通过财政化债和金融化债等多种手段对债务进行展期、降息，以时间换空间。城投公司作为地方政府隐性债务的主要载体，其转型备受关注。

从3300家城投公司2023年财务报表分析来看，城投公司转型呈现出以下九大特征：

• 资产规模稳步增长但增速有所放缓，同时加快重组整合背景下，资产向头部城投公司集中。
• 房地产行业持续低迷、城投公司流动性紧张以及政策限制三重因素叠加下，城投托地现象减少，土地资产大幅减少。
• 主营业务收入增速放缓，盈利能力有所下降。
• 债务规模增速有所放缓，但债务负担依然较重。
• 短债占比有所上升，偿债压力加大。
• 政府补助依赖度有所下降。
• 现金流状况有所改善。
• 城投公司转型步伐加快，新兴业务发展势头良好。

隐性债务规模仍待测算

化解债务风险是城投公司转型的关键。目前，城投公司隐性债务的规模仍未有权威数据。

有研究机构测算，截至2023年末，城投平台的隐性债务规模约为55万亿元。其中，未纳入统计的存量隐性债务规模约为32万亿元，主要来源于城投平台对下属企业的债务隐性化、平台之间的债务交叉兜底、以及平台对外担保的隐性债务等。

化解隐性债务任重道远

城投公司化解债务、转型发展任重道远。需要多措并举，综合施策：

• **压减存量债务。**要继续压减不必要的政府融资平台，清理僵尸项目，盘活存量资产，通过财政化债、金融化债等多种手段化解存量债务。
• **严格控制新增债务。**要建立健全城投公司融资管理机制，严格控制新增债务，把债务规模控制在合理水平。
• **发展新兴业务。**要鼓励城投公司聚焦主业，发展新兴业务，提高盈利能力，增强抗风险能力。
• **加强监管。**要加强对城投公司的监管，压实地方政府主体责任，筑牢化解债务风险的制度防线。

**城投公司转型升级是地方政府化解债务风险、推动经济转型发展的重要途径。**需要坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展为目标，统筹抓好化债、转型和发展，推动城投公司走上可持续发展道路。